Test: Adidas Elevation Clima Cool

by MTBTier on 07.02.2009 · 7 comments

in Bekleidung,Test

Adidas Elevation Clima Cool
Adidas Elevation Clima Cool

Seit Winter 2007 ist die Elevation Clima Cool von Adidas Eyewear bei mir im permanenten Einsatz, wenn es um Mountainbike-Touren oder andere sportliche Aktivitäten geht. Für eine Adidas-Brille habe ich mich entschieden, weil alle Modelle dieser Marke über ein besonderes Gimmick für kurz-/weitsichtige Leute verfügen: Man kann einen Clip (“Performance Insert”) mit Korrekturgläsern  in das Gestell einrasten.

Gerade wenn man kein Freund von Kontaktlinsen ist oder sich keine teuren Sonderanfertigungen als Sportbrillengläser anschaffen möchte, ist dieses System eine gute und nachhaltige Alternative. Denn bis zu einer Korrektur von +/- 4,0 Dioptrien braucht man immer nur die Gläser im Peformance Insert zu tauschen. Hinzu kommt, dass man ganz normale Kunststoffgläser vom Optiker verwenden kann. Die Erfahrungen, die ich mit der Elevation Clima Cool gemacht habe, will ich euch natürlich nicht vorenthalten.

Ausstattung und Preis: Eigentlich handelt es sich bei dem Modell nicht direkt um eine Brille. Vielmehr ist es ein Baukasten, aus dem man sich eine Sportbrille für jede Witterungssituation basteln kann. Im stolzen Listenpreis von EUR 219,- sind folgende Dinge enthalten:

Mein Brillenbaukasten ;-)
Mein Brillenbaukasten ;-)
  • 1 Brillenrahmen
  • 2 Bügel in 3 Stufen höhenverstellbar
  • 1 Nasenclip in 2 Stufen an die Nasenbreite anpassbar
  • 2 unterschiedliche Glas-/Filterpaare
  • 1 ClimaCool-Clip aus Schaumstoff für den Rahmen
  • 1 elastischer Riemen als Alternative zu den Bügeln
  • Mikrofaser-Taschen für Brille und Gläser
  • 1 Schutzhülle aus Kunststoff für alle Komponenten

Den Performance Insert für Korrekturgläser gibt es in 2 verschiedenen Ausführungen. Er kostet EUR 20,-. Der Preis für die Gläser hängt vom Optiker ab (bei mir: 40 EUR, Kunststoff, maximale Entspiegelung). Ein zusätzlicher Satz Adidas-Filter schlägt mit 30 – 50 Euronen zu buche (je nach Ausführung). Einen Nasenclip, den ich irgendwie verloren hatte, musste ich mit 8 Euro teuer ersetzen. Im Großen und Ganzen ist die Anschaffung dieser Brille wirklich sehr teuer. Man darf allerdings nicht vergessen, dass sie mit den Augen “mitwächst”. Verschlechtern sich diese, braucht man nur die Korrekturgläser zu tauschen. Spezielle, stark gewölbte Sportbrillengläser mit Korrektur kosten ohne Gestell schon um die 250 – 400 EUR (Aussage meines Optikers). Und auch Kontaktlinsen verursachen laufende Kosten. Wenn man also nicht unbedingt immer das aktuellste und modischste Brillenmodell für den Sport braucht, sollte man mal durchrechnen, ob sich die relativ teure Anschaffung einer Adidas-Brille nicht doch lohnt. Die Elevation Clima Cool ist nebenbei auch eines der teuersten Gestelle. Mit Modellen wie der “Evil Eye” kommt man da wesentlich günstiger.

Das Gesicht wird großflächig vor Zugluft geschützt.
Das Gesicht wird großflächig vor Zugluft geschützt.

Das Gestell: Rahmen und Bügel sind aus einem haltbaren, flexiblen Kunststoff. Der Wechsel der Filter geht dadurch sehr schnell und unkompliziert. Die Aufnahme der Bügel ist so gestaltet, dass bei starker Krafteinwirkung eher ein Bügel abfällt, als dass irgendein Teil zerbricht. Beim Hallenfußball konnte ich als Torwart bereits diesen Punkt bestätigen. Nach einem mit dem Gesicht gehaltenen Ball musste ich nur den Bügel wieder aufheben und einklicken. Ansonsten war die Brille noch voll in Ordnung. Zusätzlich kann man die Bügel in 3 Stufen in der Neigung einstellen. Trägt man die Brille 2-3 Stunden kann der Bügel schon etwas schmerzhaft auf die Ohren drücken. Mit der Veränderung der Bügelneigung kann man dann Abhilfe schaffen. Die bedeckte Gesichtsfläche ist sehr groß. Die Augen sind dadurch sehr gut gegen jeglichen Luftzug bzw. Fahrtwind geschützt. Der Rahmen schränkt das Sichtfeld kaum bis gar nicht ein. Bei kalten Temperaturen kann man den ClimaCool-Schaumstoff-Aufsatz an der Innenseite des Rahmens befestigen. Selbst bei Temperaturen unter -10 °C kommt kein kaltes Lüftchen an die Augen. Sogar der Bereich der Stirnhöhlen wird ein wenig warm gehalten. Durch den Einsatz muss man jedoch einen minimalen Tunnelblick-Effekt in Kauf nehmen.

Adidas Elevation Clima Cool im Wintereinsatz
Adidas Elevation Clima Cool im Wintereinsatz

In Verbindung mit dem elastischen Riemen könnte man das Modell fast schon als Skibrille einsetzen. Dafür ist sie dann aber doch nicht so perfekt geeignet. Für den Radsport im Winter ist diese Variante aber Top! Laut meiner Küchenwaage wiegt die Brille mit Bügeln, Filtern und Performance Insert gerade mal 30 Gramm.

Die Gläser: Bei meinem Modell waren serienmäßig die Filterfarben Orange und Grey Silver Gradient enthalten.

Orange hat sich als meine absolute Lieblingsfarbe entpuppt. Die Kontraste auf braunem und grünem Untergrund werden extrem verstärkt und bei schnell wechselnden Schatten-Licht-Sektionen (im Wald) erkennt man trotzdem jedes noch so winzige Hindernis. Selbst in der Dämmerung oder im Dunkeln bei Straßenbeleuchtung kann man damit noch gut sehen. Sobald die Sonne aber direkt ins Gesicht scheint, ist Schluss mit guter Sicht. Die Tönung ist einfach zu gering.

Die Grey-Silver-Gradient-Filter sind wahnsinnig dunkel (vermutlich >85 %). Bei schnell wechselnden Lichtverhältnissen sind sie regelrecht ungeeignet, weil man viel zu oft einfach nur Dunkelheit um sich hat. Für Ausfahrten auf freien Gebieten (z.B. oberhalb der Baumgrenze) bei sommerlicher Sonneneinstrahlung sind sie aber die erste Wahl.

Seit Januar 2009 besitze ich zusätzlich noch Filter in der Farbe LST Trail Silver (EUR 42,-). Laut meinem Optiker haben die eine Tönung von 85 %. Die Farbe ist ein dunkles rot-grau. Im Gelände konnte ich sie noch nicht testen, aber die ersten Eindrücke sind vielversprechend: Guter Grün-Kontrast bei starker Tönung.

Alle Gläser haben einen Kratzschutz. Nach 2 Jahren hartem Einsatz und diversen hochgeschleuderten Steinen und ins Gesicht schlagenden Ästen sieht man schon einige Verschleißspuren. Diese reichen aber noch nicht aus um die Sicht zu beeinträchtigen. (Das Gestell hat erstaunlicher Weise keine Kratzer.) Ebenso sind alle Filter mit einer sog. AntiFog-Beschichtung versehen. Diese soll ein Beschlagen der Gläser verhindern. Das funktioniert einigermaßen gut. Im Stand beschlagen die Gläser bei Kälte schon einmal. Fährt man aber los, sind sie auch bei geringer Geschwindigkeit binnen 3 Sekunden wieder frei. Die Schwachstelle sind hier definitiv die Korrekturgläser im Clip. Diese haben nämlich keine derartige Schicht. Besonders bei kalten Temperaturen und der Verwendung des ClimaCool-Einsatzes kann es passieren, dass bei einem längeren Stopp gar nichts mehr geht. Dann heißt es: Brille für 5 Minuten absetzen und die Feuchtigkeit bei der Fahrt verdunsten/sublimieren lassen. Mein Optiker hat mir den Tipp gegeben, die Gläser vor der Fahrt durch ein 1:1-Gemisch aus Wasser und Geschirrspülmittel zu ziehen und so trocknen zu lassen. Damit kann man dem Beschlagen sehr gut vorbeugen.

Zusammenfassung: Die Adidas Elevation Clima Cool ist teuer. Daran gibt es nichts schön zu reden. Doch gerade für Leute mit einer Sehschwäche kann das Clip-System von Adidas eine kostengünstige Alternative zu Kontaktlinsen und Spezialgläsern werden. Verarbeitung und Konzept der Brille sind absolut legendär, für diesen Preis aber eigentlich auch die Mindestanforderung. Kleine Schwachstellen muss man mühsam suchen. Sie werden aber durch den Umstand wieder wett gemacht, dass man hier eine Outdoor-Brille für jede erdenkliche Wettersituation hat.

Test: Adidas Elevation Clima Cool, 4.5 out of 5 based on 2 ratings
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1 Gerd Februar 7, 2009 um 16:27

Cooles Teil,
ich hatte mich damals für die Adidas Evil Eye Pro entschieden und habe es bisher noch nicht bereut. Hauptgrund war übrigens auch der Clip für die Korrektur-Gläser.
Passt übrigens auf fast alle adidas Brillen. Ich nutze Sie fürs Laufen und fürs Biken.
Gruß Gerd

2 Stadtelch Februar 7, 2009 um 17:46

Prima Testbericht!
Hab mir damals das Modell nach einer kleinen Augen-OP angeschafft, da sich die Sehschwäche änderte und alles neu angeschafft werden musste. Ich bin heute noch begeistert davon. Selbst im Auto, bei starker Sonneneinstrahlung, ist sie durch die gebogene Form zu empfehlen.
Der Preis? Okay, dafür muss man ja später immer nur die kleinen Korrekturgläser erneuern und nicht gleich die großen, getönten. Ich würde mich ebenfalls immer wieder dafür entscheiden.

3 Marcel April 10, 2009 um 21:37

Vielen Dank für den ausführlichen Bericht! Bin auch schon sehr lange am Überlegen wie ich meinen schlimmen Augen beim Sport den richtigen Durchblick verschaffen soll, sobald Sonne ins Spiel kommt. Bin auch immer wieder bei den adidas Modellen hängen geblieben, muss aber doch sagen, dass ich es nicht sonderlich schick finde, wie die kleinen Korrekturgläser hinter den stylishen Funktionsfiltern hervorschauen. Allerdings klingt der Rest doch ziemlich überzeugend. Werde so ein Modell auf jeden Fall demnächst mal bei einem Optiker aufziehen.

4 MTBTier April 13, 2009 um 21:02

Hi Marcel,
erstmal herzlich Willkommen in diesem Blog. Ich hoffe, man liest Dich vielleicht hier öfter als aktiven Kommentator. :-)
Zu den Adidas-Brillen: Du hast Recht! Bei transparenten Filtern sieht der Korrektur-Clip etwas blöd aus. Die verspiegelten Filter (z.B. LST Trail Silver, Gradient Grey etc.) lassen den Performance Insert jedoch erst auf den dritten Blick erkennen.

Gruß
MTBTier

5 Gert April 6, 2010 um 16:11

Schlechte Kulanz!
Nachdem ich die Brille in zwei Ski-Urlauben benutzte, stellte ich leichte Kratzer in meinen dunklen Gläsern fest. Bei meiner Odysee der Reklamationen bei Adidas, bzw. Silhouette wurde ich am Ende auf meinem Schaden sitzen gelassen.
Diese teuere Brille würde ich mir nicht mehr gönnen.

6 Jan April 23, 2010 um 14:07

Danke erstmal für den informativen Bericht! Ich suche seit geraumer Zeit eine Sportbrille mit Stärke und war bislang immer sehr abgeschreckt von den Preisen der Spezialanfertigungen. Diese Brille scheint das Problem ja perfekt zu umgehen und sieht dazu auch noch sehr gut aus. Da ich häufig auch bei kalten Temperaturen fahre, werde ich mich vermutlich für dieses Modell entscheiden.

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