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	<title>Kommentare zu: Die Materialschlacht 2010 beginnt</title>
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	<description>Das Mountainbike Blog</description>
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		<title>Von: Sattelstütze entfernen für Fortgeschrittene &#124; Trails &#38; Bikes</title>
		<link>http://www.trailsandbikes.net/mountainbike/die-materialschlacht-2010-beginnt/comment-page-1/#comment-1726</link>
		<dc:creator>Sattelstütze entfernen für Fortgeschrittene &#124; Trails &#38; Bikes</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Jul 2010 13:45:16 +0000</pubDate>
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		<description>[...] war ich mir sicher, dass die Sattelstütze einen leichten Knick durch einen Sturz im Winter davon getragen hatte. Der Rahmen war zum Glück unversehrt geblieben. Aus finanzieller Sicht kann [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] war ich mir sicher, dass die Sattelstütze einen leichten Knick durch einen Sturz im Winter davon getragen hatte. Der Rahmen war zum Glück unversehrt geblieben. Aus finanzieller Sicht kann [...]</p>
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		<title>Von: Gerd</title>
		<link>http://www.trailsandbikes.net/mountainbike/die-materialschlacht-2010-beginnt/comment-page-1/#comment-1439</link>
		<dc:creator>Gerd</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 06:07:12 +0000</pubDate>
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		<description>Ich habe mich von längeren Planungen hinsichtlich eines neuen Bikes schon lange verabschiedet. Entweder möchte eines meiner Kinder ein Studienjahr in Amerika absolvieren, oder meine holde Gattin ein &quot;bisschen&quot; renovieren. Irgendwie bleibt nicht auf der &quot;hohen Kante&quot; liegen. ;-)
Und wenn mal was liegen bleibt, dann fließt es problemlos in die Unterhaltung meines aktuellen Bikes.
Ist anscheinend aber nicht nur mein Problem! ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich habe mich von längeren Planungen hinsichtlich eines neuen Bikes schon lange verabschiedet. Entweder möchte eines meiner Kinder ein Studienjahr in Amerika absolvieren, oder meine holde Gattin ein &#8220;bisschen&#8221; renovieren. Irgendwie bleibt nicht auf der &#8220;hohen Kante&#8221; liegen. <img src='http://www.trailsandbikes.net/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /><br />
Und wenn mal was liegen bleibt, dann fließt es problemlos in die Unterhaltung meines aktuellen Bikes.<br />
Ist anscheinend aber nicht nur mein Problem! <img src='http://www.trailsandbikes.net/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Von: MTBTier</title>
		<link>http://www.trailsandbikes.net/mountainbike/die-materialschlacht-2010-beginnt/comment-page-1/#comment-1434</link>
		<dc:creator>MTBTier</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 20:49:53 +0000</pubDate>
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		<description>Was den Sattel angeht, vertraue ich auf die Empfehlung meines Händlers, der selbst Vielfahrer ist. Wahrscheinlich hätte ich mich dieses Jahr sowieso noch nach einem neuen Sattel umschauen müssen. Der Selle Italia SLR fing langsam an, auf familienplanungsrelevante Stellen zu drücken.
Der Fizik Gobi XM soll laut meinem Händler sehr bequem sein. In technischen Passagen soll das neue Sättelchen sogar etwas mehr Seitenführung bieten. Dazu werde ich mal einen Test einplanen.
Was das Gewicht angeht, wiegt der Gobi dann aber doch 70g mehr (SLR Trans AM 195 g). Wenn der Komfort passt, soll mir das mal egal sein. ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Was den Sattel angeht, vertraue ich auf die Empfehlung meines Händlers, der selbst Vielfahrer ist. Wahrscheinlich hätte ich mich dieses Jahr sowieso noch nach einem neuen Sattel umschauen müssen. Der Selle Italia SLR fing langsam an, auf familienplanungsrelevante Stellen zu drücken.<br />
Der Fizik Gobi XM soll laut meinem Händler sehr bequem sein. In technischen Passagen soll das neue Sättelchen sogar etwas mehr Seitenführung bieten. Dazu werde ich mal einen Test einplanen.<br />
Was das Gewicht angeht, wiegt der Gobi dann aber doch 70g mehr (SLR Trans AM 195 g). Wenn der Komfort passt, soll mir das mal egal sein. <img src='http://www.trailsandbikes.net/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Von: Jack</title>
		<link>http://www.trailsandbikes.net/mountainbike/die-materialschlacht-2010-beginnt/comment-page-1/#comment-1433</link>
		<dc:creator>Jack</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 20:22:32 +0000</pubDate>
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		<description>Wenn mal der Wurm drin ist... Ich kenne das aus dem letzten Jahr: Schaltauge, Laufräder und immer wieder ein Plattfuß. Über einen Zeitraum von 1 1/2 Wochen gab es keine Tour die ich planmäßig beenden konnte. 
Wünsch DIr dass es bald wieder ohne Zwischenfälle weitergeht! Für&#039;s GT findet man bestimmt ein Schaltauge, da stell ich mir die Sattelsuche problematischer vor - der soll ja zu Deinem allerwertesten  passen!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn mal der Wurm drin ist&#8230; Ich kenne das aus dem letzten Jahr: Schaltauge, Laufräder und immer wieder ein Plattfuß. Über einen Zeitraum von 1 1/2 Wochen gab es keine Tour die ich planmäßig beenden konnte.<br />
Wünsch DIr dass es bald wieder ohne Zwischenfälle weitergeht! Für&#8217;s GT findet man bestimmt ein Schaltauge, da stell ich mir die Sattelsuche problematischer vor &#8211; der soll ja zu Deinem allerwertesten  passen!</p>
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		<title>Von: MTBTier</title>
		<link>http://www.trailsandbikes.net/mountainbike/die-materialschlacht-2010-beginnt/comment-page-1/#comment-1432</link>
		<dc:creator>MTBTier</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 19:20:52 +0000</pubDate>
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		<description>@Ralph: Jepp, ich probier das mal aus. Ein neuer Sattel wäre jetzt auch nicht zwingend notwendig. Ersatz wurde ja schon gekauft. Ohne Sattel fährt&#039;s sich ja doch schon etwas doof.

@Maddin: Ja, die Kosten pro Kilometer konnten sich gestern sehen lassen. Da können Luxussportwagenbesitzer nur neidisch nach Hause gehen. Die armen Säcke. :lol:
Aber mal ehrlich, wer plant schon unerwartete Pannen und Reparaturen ins Budget ein. ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Ralph: Jepp, ich probier das mal aus. Ein neuer Sattel wäre jetzt auch nicht zwingend notwendig. Ersatz wurde ja schon gekauft. Ohne Sattel fährt&#8217;s sich ja doch schon etwas doof.</p>
<p>@Maddin: Ja, die Kosten pro Kilometer konnten sich gestern sehen lassen. Da können Luxussportwagenbesitzer nur neidisch nach Hause gehen. Die armen Säcke. <img src='http://www.trailsandbikes.net/wp-includes/images/smilies/icon_lol.gif' alt=':lol:' class='wp-smiley' /><br />
Aber mal ehrlich, wer plant schon unerwartete Pannen und Reparaturen ins Budget ein. <img src='http://www.trailsandbikes.net/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
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	<item>
		<title>Von: Maddin</title>
		<link>http://www.trailsandbikes.net/mountainbike/die-materialschlacht-2010-beginnt/comment-page-1/#comment-1431</link>
		<dc:creator>Maddin</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 15:35:15 +0000</pubDate>
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		<description>Teurer Ausflug. :-( 
Normalerweise find ichs auch immer besser die Investitionen ins Bike selber zu bestimmen. Aber meisten geht dann was kaputt, wenns im Budget leider gar nicht vorgesehen ist.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Teurer Ausflug. <img src='http://www.trailsandbikes.net/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':-(' class='wp-smiley' /><br />
Normalerweise find ichs auch immer besser die Investitionen ins Bike selber zu bestimmen. Aber meisten geht dann was kaputt, wenns im Budget leider gar nicht vorgesehen ist.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Von: Ralph</title>
		<link>http://www.trailsandbikes.net/mountainbike/die-materialschlacht-2010-beginnt/comment-page-1/#comment-1430</link>
		<dc:creator>Ralph</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 08:21:15 +0000</pubDate>
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		<description>Fängt ja schon gut an das Jahr ;-) Das mit dem Einschicken kann ich dir auch nur raten!! Auch wenn es keinen neuen Sattel gibt, so zeigen die Hersteller sich eigentlich immer spendabel :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Fängt ja schon gut an das Jahr <img src='http://www.trailsandbikes.net/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  Das mit dem Einschicken kann ich dir auch nur raten!! Auch wenn es keinen neuen Sattel gibt, so zeigen die Hersteller sich eigentlich immer spendabel <img src='http://www.trailsandbikes.net/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Von: MTBTier</title>
		<link>http://www.trailsandbikes.net/mountainbike/die-materialschlacht-2010-beginnt/comment-page-1/#comment-1429</link>
		<dc:creator>MTBTier</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 20:31:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.trailsandbikes.net/?p=3414#comment-1429</guid>
		<description>Es ist wirklich die Schale durch, das Gestell hat meinen fetten A**** bis jetzt gut ausgehalten. Das mit Selle Italia probiere ich mal aus. Mache mir bei einem 8 Jahre alten Sattel zwar keine Hoffnung, aber Versuch macht kluch. 8-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Es ist wirklich die Schale durch, das Gestell hat meinen fetten A**** bis jetzt gut ausgehalten. Das mit Selle Italia probiere ich mal aus. Mache mir bei einem 8 Jahre alten Sattel zwar keine Hoffnung, aber Versuch macht kluch. <img src='http://www.trailsandbikes.net/wp-includes/images/smilies/icon_cool.gif' alt='8-)' class='wp-smiley' /> </p>
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	<item>
		<title>Von: bbbaschtl</title>
		<link>http://www.trailsandbikes.net/mountainbike/die-materialschlacht-2010-beginnt/comment-page-1/#comment-1428</link>
		<dc:creator>bbbaschtl</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 20:23:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.trailsandbikes.net/?p=3414#comment-1428</guid>
		<description>Pannen und Materialschäden sind tatsächlich das Einzige, was mir die Lust am Biken vermiesen kann. Aber es passiert halt und meistens dann, wenn man gar nicht damit rechnet. Ist beim Sattel tatächlich die Schale und nicht das Gestell gebrochen? Das kannte ich bisher nur anders herum, aber eventuell hat die Kälte das Plastik spröde gemacht. Ich würde den Sattel an Selle Italia einschicken zur &quot;Qualitätsverbesserung&quot;. Vielleicht zeigen sich die Italiener ja erkenntlich...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pannen und Materialschäden sind tatsächlich das Einzige, was mir die Lust am Biken vermiesen kann. Aber es passiert halt und meistens dann, wenn man gar nicht damit rechnet. Ist beim Sattel tatächlich die Schale und nicht das Gestell gebrochen? Das kannte ich bisher nur anders herum, aber eventuell hat die Kälte das Plastik spröde gemacht. Ich würde den Sattel an Selle Italia einschicken zur &#8220;Qualitätsverbesserung&#8221;. Vielleicht zeigen sich die Italiener ja erkenntlich&#8230;</p>
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