Gerd hat es ja schon geahnt, als ich die Race Face Deus XC Ltd Kurbeln bekommen hatte, dass ich wohl mit deren Montage nicht bis zum Frühjahr warten kann. Damit er nicht vollständig Recht behält, definiere ich hiermit den 10. Februar als offiziellen Frühlingsbeginn des Jahres 2009. Immerhin hatten wir heute auch schon Plusgrade und aprilähnliches Wetter.
Bereits am Freitag hatte ich das Bike zu meinem Händler gegeben. Immerhin musste der komplette Antrieb runderneuert werden. Eigentlich waren sämtliche Antriebskomponenten schon seit einem Jahr fällig.
Im folgenden wurden diese Teile ersetzt:
Kurbeln & Kettenblätter | Shimano Deore LX (1998) -> Race Face Deus XC Ltd
Tretlager | Shimano XTR (1994) -> Race Face X-Type
Kassette | Shimano XTR 8fach (ca. 2000) -> Shimano XTR 9fach
Kette | Shimano (ca. 2007) -> Shimano XTR
Shifter | Shimano Deore LX (1998/2002) -> Shimano XTR
Pedale | VP Clickies rot (1999) -> Crank Brothers Eggbeater
Schaltzughüllen | Standard -> Nokon Zughüllen
Fragen nach den Umbaukosten werden nicht beantwortet. Ist auch egal, denn schon wegen dem Fahrverhalten und der Optik hat sich das ganze gelohnt. Am meisten freue ich mich aber, dass ich XTR-Schaltwerk und -Umwerfer aus der guten, schönen alten Serie (matt anthrazit) weiterhin nutzen kann. Jetzt fehlt nur noch hinten ein neues Laufrad und dann ist das Bike nach 11 Jahren Tuning endlich fertig.
Genießt es am besten selbst:
-
- Endlich wieder schnelle präzise Gangwechsel
-
- XTR Shifter
-
- Race Face Deus XC Ltd + Crank Bros. Eggbeater
-
- Einfach zum verlieben.
| Tweet |
{ 5 comments… read them below or add one }
Ist das ein geiles Gerät.
Hat sich echt gelohnt. Da werde ich mit meinem Ghost-Bike von der Stange ganz schön neidisch.
Ich wünsche Dir viel Spaß damit und freue mich schon auf den ersten Fahrbericht!
Auf die erste richtige Ausfahrt bin ich auch gespannt. Die ersten Eindrücke auf der Heimfahrt vom Händler waren schon vielversprechend. Dummerweise konnte ich die Meteorologen noch nicht davon überzeugen, sich mit dem Wetter mal bissl auf meine Freizeitgestaltungswünsche einzustellen. (Zur Zeit ziehe ich trist meine Bahnen durchs Schwimmbad.)
Gerd, jetzt mach mal dein “Von-der-Stange-Bike” nicht schlecht. Das hat sicherlich die modernere Technik dran (z.B. Scheibenbremsen) und war vom Preis-Leistungs-Verhältnis wesentlich tragbarer. Zumal ich einst einen Plauener Fahrradkurier sagen hörte: “Dorr Krieschor gewinnt dä Schlacht, net des Pfer’.” Zu Deutsch: “Der Krieger gewinnt die Schlacht, nicht das Pferd.”
Sieht ja richtig edel aus das Teil!!!!
Der Spruch aus dem Kommentar ist super, muss ich mir merken.
Leider noch keine Scheibenbremsen.
Aber wenn mal ein paar neue Laufräder fällig sind.;-)
Ich hatte ja vor mir ein neues Bike zusammenzustellen.
Auf einem Rahmen von NIKOLAI würde ich mir gerne was zusammenbauen lassen.
http://www.nicolai.net/products_de/e-products.html
Die Grundgebühr hätte ich durch die Verschrottungsprämie meines Autos ja gehabt.
Aber meine große Tochter geht ein Jahr nach Amerika auf die Schule. Und mein Bike geht sozusagen mit.
That´s life.
Oh ja Nikolai ist nicht billig. Die haben’ne Aufpreispolitik wie BMW oder Daimler. Hatte da mal mir einen “Helius FR” Rahmen konfiguriert. Einstiegspreis waren ca. 1.900 EUR und am Ende war das Ding bei knapp 3.000… nur der Rahmen!! Nikolai baut außerdem vergleichsweise schwer. Wenn es nichts weiter getuntes sein muss, bekommt man da von Ghost, Cube, Merida etc. mehr fürs Geld.
Zum Thema Scheibenbremse: Diese Option ist bei dem GT gar nicht möglich. Der Rahmen hat keine Aufnahme und die SID könnte zwar, sollte aber nicht mit Discs gefahren werden.
Scheibenbremsen müssen also bei mir auch aufs zweite Mountainbike warten. Denke da an ein freeride-taugliches All-Mountain-Fully (v. & h. 130 – 160 mm Federweg). Da mein Bruder und ich für Sommer 2010 ja eine Alpenüberquerung angesetzt haben, muss es bis dahin unbedingt angeschafft sein. Mit dem bockharten GT steht das mein Hintern nicht durch. Mein Bruder hat sich für diesen Zweck jetzt ein sehr schönes Liteville 301 aufgebaut. Ich denke beim Rahmen werde ich es ihm gleichtun… das heißt also sparen, sparen, sparen und nach Möglichkeit bis dahin nicht Vater werden.