Die Definition des Nachlaufs soll Euch mit der kleinen Skizze etwas verständlicher Dargestellt werden (roter Pfeil). Der Nachlauf ist der auf den Boden projizierte Abstand, zwischen dem Lot der Vorderradnabe auf den Boden und dem Schnittpunkt des verlängerten Steuerrohrs mit dem Untergrund.
Dem Nachlauf wird kaum Beachtung geschenkt. Dabei kommt ihm eine große Bedeutung beim Einfluss auf das Lenkverhalten zu. Je größer der Nachlauf des Vorderrads ist, desto spurtreuer und laufruhiger wird das Lenkverhalten. Ein kleiner Nachlauf macht das Bike agiler aber auch unruhiger.
Auf den Nachlauf haben der Lenkwinkel und die Kröpfung der Gabel Einfluss. Bei Mountainbikes steuert man den Nachlauf meist über den Lenkwinkel, da gekröpfte Gabeln (wie bei City-Bikes) nicht immer den Beanspruchungen auf Trails standhalten.
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Ich bin gerade auf dieser Seite gelandet und bin überrascht woran man denken muss, wenn man ein vernüftiges Bike haben möchte. Hier lese ich gern noch etwas weiter.