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Die Rahmenhöhe gilt seit jeher als die relevante Größenangabe für einen Fahrradrahmen. Sie wird von der Mitte des Tretlagers parallel bis zum Ende des Sattelrohres gemessen. Bei Rahmen mit gekrümmten Sattelrohr wird der direkte Abstand zwischen diesen beiden Punkten gemessen (nicht vertikal). Wie hoch der Rahmen endgültig sein muss, hängt nicht nur von der Körpergröße [...]
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Querrinnen kann man abseits von Straßen überall und in jeder Form finden. Das können durch Wasser natürlich entstandene Mulden oder Einschnitte auf Singletrails sein. Sie können aber auch als – in Holzbalken oder Steinen eingefasste – Mini-Gräben auf ausgebauten Wanderwegen auftauchen. Die ausgebauten Querrinnen sind für Mountainbiker prinzipiell ungefährlich. Meist kann man sie einfach zügig [...]
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Ein unerwünschter Effekt, der bei Full Suspension Mountainbikes (Fullys) konstruktionsbedingt auftreten kann, ist der Pedalrückschlag. Dabei wird die Kette beim Ein- und Ausfedern des Hinterbaus gestrafft oder entspannt. An den Pedalen spürt man das als Impuls, der gegen die eigentliche Trittbewegung arbeitet und sehr störend ist. Besonders eingelenkige Fully-Konstruktionen sind anfällig für diesen Effekt. zum [...]
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Die Oberrohrlänge wird horizontal von der Mitte des Sattelrohrs zur Mitte des Steuerrohrs gemessen (s. Skizze). Neben der Rahmenhöhe ist sie ein entscheidendes Maß für die individuelle Passform eines Fahrradrahmens. Die Oberrohrlänge ist deshalb eine imaginäre Größe, die von der Vielfalt der angebotenen Oberrohr-Formen bei Mountainbikes unabhängig ist. Je länger das Oberrohr, desto gestreckter ist [...]
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Die Definition des Nachlaufs soll Euch mit der kleinen Skizze etwas verständlicher Dargestellt werden (roter Pfeil). Der Nachlauf ist der auf den Boden projizierte Abstand, zwischen dem Lot der Vorderradnabe auf den Boden und dem Schnittpunkt des verlängerten Steuerrohrs mit dem Untergrund. Dem Nachlauf wird kaum Beachtung geschenkt. Dabei kommt ihm eine große Bedeutung beim [...]
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Ein Thema, das jede/n MountainbikerIn bei der Optimierung des Mountainbikes beschäftigt, ist der Luftdruck. Neben dem Luftdruck der Reifen ist dieser auch vorn für Federgabeln und hinten für Federbeine relevant. Für das Fahrverhalten eines MTBs sind diese Parameter essentiell. Viele Mountainbiker haben sich schonmal nach einer allgemeingültigen Regel für den körpergewichtsabhängigen Luftdruck gesehnt. Leider ist [...]
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Die Kurbellänge ist das Maß für den Hebelarm, mit dem Ihr die Pedale um das Innen-/Tretlager bewegt. Man misst sie von der Mitte des Innenlagers bis zur Mitte des Pedalgewindes. An Mountainbikes wird oft eine standardisierte Kurbellänge von 175 mm verbaut. Es gibt jedoch auch andere Längen: 165, 170, 172,5, 177,5 und 180 mm. Je [...]
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Ein Trail ist ein Pfad auf losem Untergrund (Schotter, Waldboden, Sand etc.), der meist mit Hindernissen übersät ist. Solche Hindernisse können Wurzeln, Steine, Felsbrocken, Rinnen, Mulden, Stufen uvm. sein. zum MTB-ABC
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Als Flow bzw. flowig bezeichnet man einen Fahrstil/eine Strecke, der/die sich durch eine sehr weiche Fahrlinie auszeichnet. Starke Schläge vom Untergrund werden dann kaum in Körper und Bike geleitet. zum MTB-ABC
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Ihr habt das Schema des MTB-ABC-Adventskalenders bis jetzt sicherlich ganz gut durchschauen können. Täglich geht es im Alphabet einen Buchstaben vorwärts. Leider ist mir für den Buchstaben J bisher noch kein Mountainbike spezifischer Begriff eingefallen. Natürlich könnte man jetzt anfangen, irgendwelche Fahrradmarken heranzuziehen. Das soll aber nicht der primäre Sinn und Zweck dieses ABCs sein. [...]
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