Die zwei Wochen meiner Bronchitis-Auskurierung haben für einige Neuigkeiten in meiner Mountainbike-Garage gesorgt. Na gut, es sind nur zwei und beide hängen auch noch direkt miteinander zusammen.
{ 2 comments }
Posts tagged as:
Technik
Achtung! Das folgende Video enthält Szenen, die von leidenschaftlichen Mountainbikern nur unter großen Schmerzen betrachtet werden können: Nachdem Ihr Euch hoffentlich wieder vom eben Gesehen erholt habt, möchtet Ihr bestimmt wissen, was mich zu solchen Gräueltaten an meinem MTB veranlasst. Wie Ihr vielleicht wisst, throne thronte ich auf einer Easton Carbonsattelstütze (Easton EC 70) über [...]
{ 6 comments }
Diesmal geht es um zwei Bauteile an Federgabeln, bei deren Benennung ich auch noch ab und zu nachdenken muss. Es geht um Stand- und Tauchrohr.
{ 3 comments }
Die Zugstufe (engl.: Rebound) ist ein Parameter für das Ausfederverhalten von Mountainbike Federgabeln und Dämpfern. Genauer gesagt, stellt man damit die Ausfedergeschwindigkeit und somit die Reaktionszeit der Gabel/des Dämpfers ein. Eine geschlossene Zugstufe führt zu einem sehr langsamen Ausfedern der Gabel/des Dämpfers. Bei schnell aufeinander folgenden Hindernissen kommt die Federung mit Ausfedern nicht mehr hinterher. [...]
{ 3 comments }
Der Umwerfer schaltet die Kette auf den vorderen Kettenblättern. Diese Schaltvorgänge laufen langsamer ab als die des Schaltwerks (hinten). Deshalb vermeidet man im Wettkampf häufige Wechsel der Kettenblätter bzw. fährt mit einer 2×10-Schaltung. Es gibt unterschiedliche Bauarten von Umwerfern. Diese werden nach dem Angriffspunkt des Schaltzugs und der Anlenkung des Umwerferkäfigs benannt. Top-Swing Top-Pull: Der [...]
{ 0 comments }
Die Rahmenhöhe gilt seit jeher als die relevante Größenangabe für einen Fahrradrahmen. Sie wird von der Mitte des Tretlagers parallel bis zum Ende des Sattelrohres gemessen. Bei Rahmen mit gekrümmten Sattelrohr wird der direkte Abstand zwischen diesen beiden Punkten gemessen (nicht vertikal). Wie hoch der Rahmen endgültig sein muss, hängt nicht nur von der Körpergröße [...]
{ 1 comment }
Ein unerwünschter Effekt, der bei Full Suspension Mountainbikes (Fullys) konstruktionsbedingt auftreten kann, ist der Pedalrückschlag. Dabei wird die Kette beim Ein- und Ausfedern des Hinterbaus gestrafft oder entspannt. An den Pedalen spürt man das als Impuls, der gegen die eigentliche Trittbewegung arbeitet und sehr störend ist. Besonders eingelenkige Fully-Konstruktionen sind anfällig für diesen Effekt. zum [...]
{ 1 comment }
Die Oberrohrlänge wird horizontal von der Mitte des Sattelrohrs zur Mitte des Steuerrohrs gemessen (s. Skizze). Neben der Rahmenhöhe ist sie ein entscheidendes Maß für die individuelle Passform eines Fahrradrahmens. Die Oberrohrlänge ist deshalb eine imaginäre Größe, die von der Vielfalt der angebotenen Oberrohr-Formen bei Mountainbikes unabhängig ist. Je länger das Oberrohr, desto gestreckter ist [...]
{ 0 comments }
Die Definition des Nachlaufs soll Euch mit der kleinen Skizze etwas verständlicher Dargestellt werden (roter Pfeil). Der Nachlauf ist der auf den Boden projizierte Abstand, zwischen dem Lot der Vorderradnabe auf den Boden und dem Schnittpunkt des verlängerten Steuerrohrs mit dem Untergrund. Dem Nachlauf wird kaum Beachtung geschenkt. Dabei kommt ihm eine große Bedeutung beim [...]
{ 0 comments }
Das ist er! Der erste Artikel der – in Trails & Bikes wird dicker angekündigten – Kategorie Bastelecke. Und wie der Titel schon sagt, werdet Ihr darin gezeigt bekommen, wie man eine Fahrrad-Kette mit einem Kettennieter öffnet und wieder verschließt. Dass dies der erste Artikel der Mountainbike-Schrauber-Tipps auf Trails & Bikes sein wird, hat zwei [...]
{ 11 comments }
